Toyota domina en las pruebas en Silverstone
Tras su periplo por tierras norteamericanas para disputar el Gran Premio de Canadá y el Gran Premio de Estados Unidos, el equipo Panasonic Toyota Racing ha retornado al trabajo en Europa, programando tres días en el circuito británico de Silverstone para esta semana. El Gran Premio de Gran Bretaña se acerca, así es que estas pruebas pueden servir bastante al equipo para realizar tests y kilometraje de cara al evento. Hoy le tocó el turno a Ralf Schumacher, que rodó para probar algunos sistemas, aunque estuvo más centrado en el trabajo del set-up del coche de cara a la carrera del próximo mes. Igualmente, Ralf hizo algunas simulaciones del sistema de clasificación, que le permitan mejorar en dicho aspecto. El equipo continuará mañana el trabajo, aunque ésta vez con Jarno Trulli al volante.
Ralf Schumacher: “En general ha sido un buen día, y hemos trabajado en todo aquello que teníamos planeado. Estuvimos un poco más concentrados en el set-up del coche de cara al Gran Premio de Gran Bretaña. Pero también estuvimos trabajando en algunos aspectos de la aerodinámica y haciendo algunas simulaciones de clasificación. Las condiciones fueron buenas, en especial esta mañana, aunque el viento siempre es un factor a tener en cuenta aquí. Luego hicimos una parada en el trabajo y ya por la tarde trabajamos en aspectos de la suspensión, pero todo ha ido bien en general”.
Gerd Pfeiffer, jefe de equipo de tests: “Estamos centrando nuestro trabajo en aspectos del set-up del coche de cara al próximo Gran Premio de Gran Bretaña, y en general hoy ha sido un día muy positivo como comienzo. Esta mañana fue muy bien, trabajamos en diferentes set-ups y comparando los tipos de neumáticos. También hicimos algo con la aerodinámica y algunas simulaciones de clasificación. Todo ello fue en 51 vueltas antes del medio día. Para la tarde cambiamos algo en la suspensión y pasamos el resto del día haciendo algunas comparaciones más. Para mañana tendremos a Jarno al volante y esperamos realizar algunos progresos”.
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
| 1. | R.Schumacher | Toyota | 1'22"794 | 71 |
| 2. | De la Rosa | McLaren | 1'22"915 | 98 |
| 3. | Webber | Red Bull | 1'23"329 | 42 |
| 4. | Kovalainen | Renault | 1'23"510 | 63 |
| 5. | Badoer | Ferrari | 1'23"770 | 57 |
| 6. | Heidfeld | BMW | 1'23"841 | 42 |
| 7. | Liuzzi | Toro Rosso | 1'24"125 | 50 |
| 8. | Nakajima | Williams | 1'24"665 | 124 |
| 9. | Vallés | Spyker | 1'25"394 | 36 |
| 10. | Van der Garde | Spyker | 1'25"931 | 27 |





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